VOLKSWAGEN E-CRAFTER

Nákladový prostor

Pro kurýrní, expresní a balíkovou službu se počítá každý centimetr v nákladovém prostoru. O to líp, že se u vozu e-Crafter nemusíte zříkat jediného centimetru. Vůz s nákladovým prostorem o objemu až 10,7 m³ i výškou nákladového prostoru 1 861 mm.

Užitečná hmotnost

Vůz e-Crafter byl vyvinut speciálně pro kurýrní, expresní a balíkovou službu a jako skříňový vůz nabízí užitečnou hmotnost až 975 kg.

Elektromotor/baterie

Elektromotor

Již z klidového stavu dává elektromotor o výkonu 100 kW / 136 PS k dispozici maximální krouticí moment 290 Nm.

Baterie

S vozem e-Crafter není Vaše společnost pouze na nejnovějším stavu techniky. Jeho lithium-iontová baterie má při plném nabití dojezd až 173 km1. S tím se dostanete bez problémů od jedno termínu k dalšímu. Anebo z jedné dodací adresy k další adrese. A když si mezitím uděláte zrovna přestávku na oběd: pomocí rychlonabíjecího systému CCS s nabíjecím výkonem 40 kW lze baterii nabít za pouhých 45 minut asi na 80% její kapacity.

Individuální nástavby

Vůz upravený dle Vašich požadavků: Od chladicího vozu přes sanitku až po bezbariérové vozidlo pro lidi s hendikepem. S našimi vozy je možné téměř vše.

Řešení pro nástavby a přestavby

Vaše práce není jako všechny ostatní. Proč by to pak měl být Váš vůz? Protože každý má během svých pracovních dnů co do činění s vlastními výzvami, spolupracujeme ve Volkswagen Užitkové vozy s profesionálními výrobci nástaveb a přestaveb. Z vozu e-Crafter Vám udělají užitkový vůz střižený na míru.

Technologie a nabíjení

V motorovém prostoru vozu e-Crafter se místo spalovacího motoru nachází velmi kompaktní a tudíž podstatně lehčí elektromotor. Při provozu neprodukuje téměř žádné emise, je extrémně tichý a má minimální nároky na údržbu.

Elektromotor

V motorovém prostoru vozu e-Crafter se místo spalovacího motoru nachází velmi kompaktní a tudíž podstatně lehčí elektromotor. Při provozu neprodukuje téměř žádné emise, je extrémně tichý a má minimální nároky na údržbu. A nabízí ještě více výhod:

Maximální výkon 100 kW / 136 PS

Rovnoměrný krouticí moment 290 Nm v celém rozsahu otáček

Intenzivnější, nepřerušované zrychlení na prvních 60 metrech díky 1stupňové automatické převodovce

Výkonová ­elektronika

Výkonová elektronika je základním stavebním kamenem elektrického pohonu. Zajišťuje propojení s vysokonapěťovou baterií a zásobuje energií palubní elektroniku i elektromotor.

Rekuperace

Při brzdění se získává kinetická energie vozu a pomocí generátoru se mění na elektrickou energii. Ukládá se do vysokonapěťové baterie a následně je k dispozici pro palubní síť a pohon vozidla.

Rychlo­nabíjení CCS

Díky kombinovanému nabíjecímu systému CCS (Combined Charging System) lze lithium-iontové baterie nabíjet jak stejnosměrným, tak i střídavým proudem. Nabíjení je tak možné z veřejných CCS rychlonabíjecích stanic i z vlastních firemních wallboxů.

e-Crafter na nabíjecí stanici.

Stejnosměrný proud

Na veřejných nabíjecích stanicích CCS lze nový e-Crafter nabít obzvláště rychle. Už dnes umožňuje rychlonabíjecí systém CCS nabíjecí výkon 40 kW a lithium-iontovou baterii lze nabít na 80 % kapacity za cca 45 minut1. V blízké budoucnosti budou nabíjecí stanice dodávat dokonce až 350 kW stejnosměrného proudu.

e-Crafter na nabíjecí stanici.

1 Uvedená doba nabíjení je dosahována na veřejných nabíjecích stanicích CCS s rychlonabíjením stejnosměrným proudem. Spotřeba elektrické energie, kombinovaná: 21,5 kWh / 100 km (příp. 215 Wh/km).

Emise CO2: 0 g/km (vztahuje se na emise CO2 produkované během jízdy, celkové emise CO2 závisí na původu elektrické energie. Volkswagen doporučuje proto používání elektřiny z obnovitelných zdrojů).

Nabíjení na­ volitelných ­wallboxech

Nabíjení na minimálním prostoru

Instalace vlastní nabíjecí stanice se nabízí tam, kde stojí Vaše flotila elektromobilů delší dobu: například v podzemních garážích Vaší budovy. S volitelným wallboxem nabijete svůj vůz rychleji. Náš kooperující partner MOON nabízí nabíjecí stanice a instalaci také jaké praktický kompletní balíček.

VW e-Crafter - nabíjení na volitelném wallboxu

Střídavý proud

Přes volitelný wallbox se nabije nový e-Crafter asi za 5 hodin a 20 minut při maximálním nabíjecím výkonu 7,2 kW. Pomocí doplňkového, inteligentního řízení zátěže lze nabíjet i větší vozidla flotily přesně v dobu, kdy je k dispozici solární proud. Kompletní nabídku obsahující wallbox s konektorem typu 2 a instalaci přímo na místě přeloží kooperující partner. Další informace získáte u svého partnera Volkswagen Užitkové vozy.

Funkce

Multifunkční volant

Zvedněte telefon - a mějte obě ruce i nadále pevně na Vašem multifunkčním volantu. Pomocí jeho tlačítek ovládáte pohodlně multifunkční ukazatel "Colour", přijímáte hovory na mobilním telefonu a aktivujete handsfree. Kromě toho máte přímý přístup k mnoha funkcím navigačního systému "Discover Media".

Multifunkční ­ukazatel „Colour“

Najděte všechny informace, které po cestě potřebujete, přehledně na jednom místě: Prostřednictvím palubního počítače máte přístup ke všem důležitým údajům o vozů e-Crafter. Například o spotřebě energie, stavu nabití vysokonapěťové baterie, momentálním toku energie a zbývající dojezdové vzdálenosti. Navíc se zobrazují aktuální informace jako ujeté kilometry, vnější teplota a čas. Prostřednictvím barevného TFT displeje můžete pohodlně ovládat také asistenční systémy řidiče.

Asistenční systémy

Aktivní ochrana boků

Aktivní ochrana boků vozidla monitoruje prostor po stranách vozu a opticky i akusticky varuje řidiče při kritickém přiblížení ke sloupkům, zdím nebo chodcům.

Asistent pro kompenzaci bočního větru

Asistent pro kompenzaci bočního větru pomáhá jako součást elektronického stabilizačního systému při silném, nárazovém bočním větru prostřednictvím automatického přibrzdění kol.

Asistent nouzového brzdění „Front Assist“ s funkcí City Brake pro nouzové brzdění

Asistent nouzového brzdění pomáhá při kritickém odstupu od vpředu jedoucího vozu zkrátit dráhu až do úplného zastavení.

Asistent ­pro udržování vozidla v jízdním ­„Lane Assist“

Asistent pro udržování vozu v jízdním pruhu "Lane Assist" provede při nezamýšleném opouštění jízdního pruhu protipohyb řízení a současně varuje řidiče výstražným tónem a hlášením na multifunkčním ukazateli.